Por Agencias
Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Un choque entre dos locomotoras registrado la tarde de este sábado en las vías férreas ubicadas en la calle Héroe de Nacataz, entre las avenidas Corona y Colima, en la colonia Matamoros de Nuevo Laredo, derivó en el descarrilamiento de una de las unidades en una zona densamente poblada, lo que provocó la movilización de cuerpos de emergencia y preocupación entre habitantes del sector.
De acuerdo con reportes preliminares, una de las máquinas se encontraba detenida sobre la vía, cuando otra locomotora, identificada con el número 4070, que circulaba de sur a norte, ingresó a una curva sin advertir la presencia de la unidad estática, lo que ocasionó un impacto frontal.
Tras la colisión, la locomotora en movimiento se salió de las vías, generando un escenario de riesgo debido a la cercanía con viviendas y calles transitadas. Como resultado del accidente, el operador de una de las máquinas resultó lesionado con probable fractura en una pierna, por lo que fue atendido en el lugar y posteriormente trasladado a un hospital del Seguro Social.
Elementos de la Dirección de Protección Civil y Bomberos acudieron al sitio para realizar labores preventivas y descartar riesgos adicionales, mientras que la zona fue resguardada durante las maniobras de atención y evaluación de daños.
Vecinos del sector manifestaron preocupación ante lo ocurrido, al señalar que el paso constante de trenes por esta área representa un riesgo latente, especialmente ante incidentes como el registrado, que tuvo lugar a escasos metros de viviendas. Algunos habitantes indicaron que el estruendo del impacto generó alarma entre las familias de la zona.
Nuevo Laredo es uno de los principales puntos ferroviarios del país, por donde transitan diariamente decenas de trenes de carga debido a su relevancia como cruce fronterizo, lo que incrementa la interacción entre operaciones ferroviarias y zonas urbanas habitadas.
Hasta el momento, las causas del accidente continúan bajo investigación y no se ha emitido información oficial detallada por parte de la empresa ferroviaria involucrada respecto a las condiciones en que operaban las unidades ni sobre el personal que participaba en las maniobras. (Carlos Figueroa/La Jornada).
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